桥接模式(Bridge Pattern):将抽象部分与它的实现部分分离,使它们都可以独立地变化。它是一种对象结构型模式,又称为柄体(Handle and Body)模式或接口(Interface)模式。
设想如果要绘制矩形、圆形、椭圆、正方形,我们至少需要4个形状类,但是如果绘制的图形需要具有不同的颜色,如红色、绿色、蓝色等,此时至少有如下两种设计方案:
- 为每一种形状都提供一套各种颜色的版本。
- 根据实际需要对形状和颜色进行组合
对于有两个变化维度(即两个变化的原因)的系统,采用第二种方案来进行设计系统中类的个数更少,且系统扩展更为方便。第二种方案即是桥接模式的应用。桥接模式将继承关系转换为关联关系,从而降低了类与类之间的耦合,减少了代码编写量。对于有两个变化维度(即两个变化的原因)的系统,采用桥接模式开发更为方便简洁。桥接模式将继承关系转换为关联关系,从而降低了类与类之间的耦合,减少了代码编写量。
模式结构
桥接模式包含如下角色:
- Abstraction:抽象类,桥接类
- RefinedAbstraction:扩充抽象类
- Implementor:实现类,被桥接的接口
- ConcreteImplementor:具体实现类
源码导读
JDBC是基于Java支持多种数据库的操作,但是不同数据库的自我实现和传输协议都不尽相同,难道Java为每一种数据库写一种接口去支持数据库厂商的实现,显然违背了精简设计的原则,这里Java做的是提供一套接口让厂商自己实现,一套接口给程序开发者调用,两者的结合就是经典的桥接模式。作为程序员操作jdbc是这样的:
1 | Class.forName("com.mysql.jdbc.Driver"); |
我们来看看``部分源码
1 | private static Connection getConnection(String var0, Properties var1, Class<?> var2) throws SQLException { |
看这几行代码
1 | ClassLoader var3 = var2 != null ? var2.getClassLoader() : null; |
其实这里DriverManager
获得Connection
是通过反射和类加载机制从数据库驱动包的driver
中拿到连接,所以这里真正参与桥接模式的是driver
,而DriverManager
和桥接模式没有关系,DriverManager
只是对driver
的一个管理器。而我们作为使用者只去关心Connection
,不会去关心driver
,因为我们的操作都是通过操作Connection
来实现的。这样分析下来这个桥接就清晰了逻辑——java.sql.Driver
作为抽象桥类,而驱动包如com.mysql.jdbc.Driver
具体的实现桥接类,而Connection
是被桥接的对象。这里的两个维度是:
- 数据库类型的不同(驱动不同)
- 数据库的连接信息不同(URL,username,password)
现在假设一个这样的场景-我们设计了一个框架,需要对外提供api,但是这个框架内部某个类需要频繁变更,很不稳定,但是我们提供的api不能一直变吧。如何将api的方法和频繁变更的代码隔离开呢,其实就可以考虑适配器模式或者桥接模式。